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案例展示
现场治理行星齿轮减速机接合面漏油
发布时间:2017-08-02  阅读: 2648次

1、设备概况及问题说明

减速机是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。减速机作为工业企业大量配备应用的重要传动设备,一旦漏油,不仅造成经济损失,漏油严重时会引起减速机缺油、断油,使齿轮啮合面磨损加剧,进而发生咬焊甚至断裂,导致设备事故。渗漏油不但会对生产环境造成污染,对设备基础有腐蚀作用,而且极易形成火灾隐患,严重影响企业的安全生产。

2、问题分析及传统工艺:

国产减速机静接合面漏油现象更加普遍,漏油原因主要包括:减速机内外产生压力差,减速机结构设计不合理,加油量过多,检修工艺不当等。同样进口减速机也存在一样的问题,但漏油现象相对较少,漏油多为检修后才会出现。

传统方法一般是停机采用更换密封圈和密封胶重新密封,不但需要占用大量的停拆卸时间,而且由于密封圈和密封胶耐油性和耐腐蚀性比较差,在较短时间内还会出现渗漏现象,不能彻底解决减速机渗漏问题。

3、高分子复合材料技术优势分析:

对于减速机静密封点泄漏可采用高分子复合材料和技术现场治理渗漏,修复中使用的橡胶材料具有200%的延伸性,可有效应对减速机本身应力产生的变形和运行振动产生的变形问题,不用拆卸,省时省力,效果立竿见影,其产品具备的优越的粘着力、耐油性,很好地为企业解决了传统工艺难以解决的问题。此类应用以福世蓝产品较为可靠。

4.1、现场修复工艺:

1)表面打磨。将漏油处向两边延伸1cm用磨光机打出金属原色;

2)清洗。用酒精或丙酮清洗干净。

3)调和材料。严格按照按福世蓝高分子复合材料比例调和并搅拌均匀直到没有色差;

4)涂抹材料。先用25551快速固化修复剂将漏油处填实,确定没有渗漏后,再用3223高强度改性聚氨酯橡胶复合材料覆盖整个治理表面。

5)固化。通常固化时间为3~6小时。固化时间与环境温度及湿度相关。

4.2、应用图片信息


5结语 

针对减速机静接合面渗漏现象,福世蓝技术与产品在市场应用多年,在企业应用中取得良好的治理效果。与传统修复不同,在不停机的条件下完成对减速机静配合面的漏油治理,省时省力,效果立竿见影,为企业解决减速机静接合面漏油提供了一种良好的修复方法。

    

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